Anche il silenziatore è stato modificato, originalmente è dotato internamente di paratie , questo è stato svuotato e ricomposto con una classica canna di mitra che farà sfogare meglio i gas di scarico , spero senza far troppo rumore.
Il parafango posteriore è originale ma posizionato correttamente nei suoi attacchi, tocca sul silenziatore, probabilmente dovrò asportargli un pezzettino in maniera tale da evitare che si sciolga sulla marmitta.
Al serbatoio mancano rubinetto , in fase di revisione, e adesivo della Aprilia, sarà probabilmente l’ultimo componente che sarà applicato al termine del restauro.
La sella è da rifoderare con le scritte originali…
P.S. scusate il casino della mia officina ma lo spazio è quello che c’è …