L’ho scovata su Ebay ancora 5 anni fa, splendidamente conservata e completa di ogni particolare come mamma Aprilia la commerciava.
Le coperture sono ancora proprio le sue originali : Pirelli Campeonato Espanol Sevilla
Monta il classico Minarelli P6 standard con cilindro radiale in ghisa ( entrata rettangolare ..) chiaramente il proprietario precedente per divertirsi , ha montato un carburatore maggiorato SHB 19 mm .
L’accensione di serie è una Ducati a puntine. Gli ammortizzatori posteriori sono Marzocchi AG3 doppia molla da 345mm, la forcella anteriore è da 31,7 mm dovrebbe essere della Spinsi & Franzoni molto simile alle Marzocchi.
Sui foderi ci sono ancora gli adesivi dello storico concessionario SEZZI.
La prima moto che mi ha regalato il mio papà